테슬라 S 플래드 천마력 슈퍼카 보다 빠른 전기차

작업내용

휠 : 페스트 아라크니드 블랙 20인치휠

타이어 : 미쉐린 파일럿스포츠 A/S 4 (PSAS4)

고성능 사계절

프론트 : 255/40/20

리어 : 285/35/20

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테슬라 모델S 플래드 차량은 21인치 휠 차량이 출고가 많이 됩니다.

타이어 미쉐린 파일럿 스포츠 4s 가 기본 장착되며

사이즈는 앞:265/35/21, 뒤:295/30/21 입니다.

이 사이즈의 경우 국내 유통되는 사계절 제품은 현재 없고 딱 한 제품만 나오는데

바로 테슬라 모델S의 출고용 미쉐린 파일럿 스포츠 4s 만 있습니다.

흡음재가 들어간 제품으로 선택의 여지 없이 썸머용 제품을 선택 할 수 밖에 없어

고성능 사계절 세팅을 위하여 20인치 휠과 미쉐린 파일럿스포츠 A/S 4로 조합 하였습니다.

사실 고성능 차량에 21인치 데일리 운행시 부담 되는 인치이기도 하구요.

오늘은 인치 다운으로 4계절 타이어 조합하는 작업 입니다.

겨울에 윈터 운영을 안하실거면 20인치로의 인치 다운 또한 고려해 보시는게 좋을듯 합니다.

테슬라 모델S 21인치 순정 모습 - 작업전

 

모델S는 흔하지 않은데 실제로 보니 상당히 멋졌습니다.

기본적으로 타이어는 미쉐린 파일럿스포츠4S가 들어 갑니다.

 

플래드 모델로 1000마력 전기차로 타이어의 접지력은 기본이 되어야 합니다.

 

 

 

따로 슈퍼카가 있는 차주분께서 데일리로 이용하기 위해 20인치로 인치 다운을 하시면

4계절 고성능 타이어로 세팅 원하셔서 급하게 준비하여 작업하여 드렸습니다.

아라크니드 20인치휠과

미쉐린 파일럿스포츠 A/S 4 (PSAS4) 입니다.

고성능 사계절 타이어의 끝판왕..

TPMS를 옮기는 작업에서 기존 순정 휠타이어를 탈착하니

흡음재가 떨어져 있어서 깜짝 놀랐습니다.

최근 주행중 핸들이 떨렸다고 하셨는데 바로 이 문제 때문인듯 하네요.

이렇게 막 떨어진 상황은 처음 보는데..미쉐린도 후 작업 공정은... 완벽하지 않네요.

교체 후 휠얼라이먼트 위하여

하부를 탈거 합니다.

번거롭기는 하지만 테슬라 차량들은 바닦이 막혀 있어서.. 공기저항은 효과적일듯 합니다.

 

휠타이어 작업을 후닥닥 하였습니다.

TPMS 옮기고 새는지 체크하고

토크렌치로 완벽하게 체결하고

지나가다 사진 한컷~~드래곤타이어~~ 로고 이쁜거 같아요..

21인치와 비슷한 20인치

작아 보이지 않습니다.

 

 

작업이 마무리 되었습니다.

 

21인치에서 20인치로.. 20인치도 상당히 커보여서 괜찮은 세팅 같습니다.

승차감 또한 더 좋아질듯 하구요.

 

뒤쪽 디자인이 상담히 멋진데

마세라티 콰트로 포르테와 비슷한 느낌을 주는듯 하네요.

인치 다운으로

휠얼라이먼트 다시 잡습니다.~~

고성능 사계절의 끝판왕~~

모든 작업이 완료되고 시운전 후 멋진 사진 몇장 찍어 보았는데

생각보다 실물의 느낌으로 찍지 못해 아쉬었습니다.

요즘 간만에 찍어서 그런지.

20인치 이지만 절대 작아 보이지 않는 디자인의 휠 입니다.

에어서스가 기본이라는 차고가 많이 내려 옵니다.

 

 

 

 

 

이렇게 작업이 마무리 되었습니다.

개인적으로 고객님께서 많이 고민 하셨고 저희 또한 순정 21인치를 포기하는것은 좀 아니지 않나 했는데

향후 타이어도 그렇고 겨울에 고성능 썸어의 부담 패밀리카 운행 등등

여러면에서는 사계절이 나오는 20인치 세팅이 더 효율적인듯 합니다.

다만 마력이 높아 고성능에 걸 맞는 타이어로의 선택 필수 인듯 합니다.