Made in KOREA

스톨츠 FEX-6/380mm 레드

올뉴 카니발 순정 19인치휠

 

카니발 오너분들이 한결 같이 하는 이야기가 있습니다.

 "브레이크가 밀린다"

그 이유는 간단합니다.

2톤이 넘는 무게를 가진 카니발이지만 브레이크는 다른 현대/기아 차량처럼 2P 캘리퍼를 사용하기 때문이죠.

1.5톤의 5인승 차량과 2톤의 9인승 차량에 같은 브레이크 시스템을 사용한다?

쉽게 납득하기 어려운 부분입니다.

그래서 많은 카니발 오너분들이 여러번 위험한 상황을 경험한 후에 브레이크 튜닝을 생각하게 됩니다.

 

 

 

여러 브랜드에서 카니발용 제품을 만들고 있어서 어떤 제품으로 할지 많이 고민하시는데요

추천을 드리는 것은 언제나 스톨츠 제품입니다.

 

하지만 필요한 휠 내부공간이 다른 브랜드 보다 크다 보니 설치시 여유공간 확보가 어려워 디스크로터 사이즈를 줄여야하는

경우도 종종있습니다. 다행이 카니발은 순정 19인치 휠에 6P+380mm 조합이 가능합니다.

물론 공간확보를 위해 순정휠에 장착시 허브스페이서가 필수로 들어가야하지만 6P 브레이크 최대의 성능을 낼 수 있는 380mm를 넣을 수 있는 점이 장점입니다.

순정 브레이크의 모습입니다. 주행거리가 있다보니 녹도 많이 발생하였고 디스크로터와 브레이크 패드의 상태도 좋지않습니다.

깔끔하게 캘리퍼와 디스크 로터를 탈거해 줍니다.

디스크 로터 사이즈가 커지기 때문에 캘리퍼가 마운팅되는 위치도 변하게 됩니다.

순정캘리퍼 마운트에 카니발 전용 브라켓을 장착합니다.

 

마지막으로 캘리퍼를 장착해주면 스톨츠 FEX-6설치완료!

 

 

 

 

순정휠은 제원 때문에 휠의 스포크와 브레이크 캘리퍼 사이의 공간이 부족합니다.

그렇기 떄문에 공간을 만들어줄 허브스페이서를 꼭 인스톨 해야합니다.

 

  위 사진이 순정브레이크 아래사진이 스톨츠 FEX6 380mm입니다.
한눈에 봐도 디스크로터 사이즈의 차이가 느껴지시죠? 이제 휠을 장착해 마무리를 합니다.  

 

 

순정일떄보다 스포크와 캘리퍼 사이의 공간이 더 많이 확보되었습니다.

이렇게 확보된 공간을 통해 브레이킹시 발생하는 열을 효과적으로 방출하게됩니다.

 

 

스톨츠 FEX 시리즈는 2세대 VQ부터 3세대 YP, 4세대 KA4까지 모두 인스톨이 가능합니다.

브레이크 밀림 때문에 브레이크 튜닝을 고민하신다면 언제든지 드레곤타이어 대전점으로 전화주세요~^^